# トヨタ チェイサー

トヨタ自動車米国部門は、5月14日に2025年モデルの『カローラハッチバック』（日本名：『カローラスポーツ』に相当）を発表した。2025年モデルでの特徴は、新設定されたグレード「ナイトシェード」だ。日本仕様には設定されない同グレードは「SE」をベースに、ブロンズ塗装の18インチア

　本小説の主人公、豊田喜一郎氏はトヨタ自動車の創業者であり、豊田章男会長の祖父にあたる。豊田章男会長が誕生した時、豊田喜一郎氏はすでに亡くなっていたが、タイムリープによって二人は交錯し語り合う……。フィクションでありながら、日本の自動車産業の黎明期を知る上でも貴重な一冊となっている。<

［東京　１３日　ロイター］ - 寄り付きの東京株式市場で日経平均は、前営業日比３０５円３５銭高の３万９１８２円０６銭と反発してスタートした。米国市場が消費者物価指数（ＣＰＩ）の発表や米連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）を経てハイテク株高で終えたことを好感する買いが先行している。その後は上げ幅を縮め

自動車の整備や修理費などに伴う「過大請求」と言えば、あの旧ビッグモーター（新社名「WECARS」）による保険金不正請求問題が脳裏にこびりついたまま忘れることができないが、認証不正問題で揺れるトヨタ自動車の系列販売会社でも、ここ1年半ほどで札幌トヨタ自動車など11社が公表しただけでも、交換してい

竜巻は、追いかけるのも追いかけられるのも遠慮したいです…。気象条件が揃えば、1年中いつでも発生してしまう竜巻。例え竜巻にまで発達しなくても、竜巻の元になるスーパーセルと呼ばれるサンダーストームの壮大ないでたちは見る者を圧倒します。ストームはかくも美しく荘厳で、そして身がすくむほど

　6月12日、フランスのサルト・サーキット（ル・マン24時間サーキット）で第92回ル・マン24時間レースのフリープラクティス1のセッションが行われ、トヨタGAZOO Racingの8号車GR010ハイブリッド（セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川亮）がトップタイムを記録した。

　トヨタ自動車は12日、豊田章男会長がグループ各社の株主総会に出席しない予定だと明らかにした。ダイハツ工業などの認証不正問題を受け、グループ17社の総会に参加すると表明していたが、各社との対話が進展したとして方針を変更した。　トヨタは理由について「総会は株主と年に1度の対話の場。

　トヨタ自動車は12日、豊田章男会長がグループ各社の株主総会に出席しない予定だと明らかにした。ダイハツ工業などの認証不正問題を受け、グループ17社の総会に参加すると表明していたが、各社との対話が進展したとして方針を変更した。　トヨタは理由について「総会は株主と年に1度の対話の場。

　認証不正問題で揺れるトヨタ自動車の系列販売会社で、整備や修理費の過大請求が相次いでいる。ここ1年半ほどで11社が公表し、事案の合計は1万6千件に上る。交換していない部品を代金に計上したり、板金塗装で実際よりも高額の請求をしたりしていた。トヨタ本体も問題を把握しており「不適切な対応を重く受け止

　認証不正問題で揺れるトヨタ自動車の系列販売会社で、整備や修理費の過大請求が相次いでいる。ここ1年半ほどで11社が公表し、事案の合計は1万6千件に上る。交換していない部品を代金に計上したり、板金塗装で実際よりも高額の請求をしたりしていた。トヨタ本体も問題を把握しており「不適切な対応を重く受け止

　ダイハツによる不祥事の影響を受け、長く生産停止が続いていたダイハツ「ロッキー」/トヨタ「ライズ」/スバル「レックス」。ガソリン車については、2024年3月に生産が開始となっていたが、ハイブリッド車についても、2024年7月17日に再開されることになった。受注も順次再開しているようだ。

　いま注目される新型車といえば、コンパクトミニバンのホンダ・フリードが筆頭に挙がる。2024年5月9日に概要が公開され、販売店では10日から価格を明らかにして予約受注を開始した。6月には正式発売される。　従来型のフリードは2016年に登場した。新型の発売を控えた2023年から20

　トヨタ自動車の韓国法人、韓国トヨタは11日、高級車ブランド「レクサス」が韓国プロゴルフ協会（ＫＰＧＡ）で活躍する朴相賢（パク・サンヒョン）選手、ハム・ジョンウ選手とレクサス広報大使の契約を延長したと発表した。期間中は、ラグジュアリーライフスタイルの提案のためレクサスの活動に参加する。

曙ブレーキ工業はアフターマーケット用のミニバン向け高性能ディスクブレーキパッドを発売した。新たな材質を開発し、ブレーキ効き性能が同社スタンダード製品比で約30％向上した。トヨタ自動車の高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」向けから販売し9月以降、他のミニバン6車種向けにも対応を拡大す

「多くの関係者に多大なご迷惑をおかけし、誠に申し訳ない」。トヨタグループの先頭を切って“不正3兄弟”のうちの豊田自動織機が、愛知県高浜市の高浜工場で定時株主総会を開き、冒頭、伊藤浩一社長は自動車用エンジンなどの認証不正について深く頭を下げて陳謝した。ただ、1月末の記者会見で、課題

GR GT32026年発売？価格未定2022年の東京オートサロン（TAS）に出展された、「GR GT3コンセプト」。その名が示すようにモータースポーツのGT3カテゴリー参戦用のレーシングバージョンだけでなく、トヨタ GAZOOレーシングがGR ヤリスと

「間違いなく、甘くはないル・マン24時間になる。来る前からそれは予想していましたし、走っていても想定内の感じかなと思います」　テストデーを終えての感触を、トヨタGAZOO Racingチーム代表兼7号車GR010ハイブリッドのドライバーである小林可夢偉は、そう語った。

一部改良を受けたトヨタ「ヤリス」に、サトータケシが試乗した。トヨタのハイブリッドの進化を考える！身もフタもない言い方ですが、トヨタのアクアってなんのために存在するモデルなのだろう？ と、思うことがある。アクアは日本国内市場専用のハイブリッド車であるけれど、2021年のヨーロッパ・

　トヨタ自動車グループの源流企業で、1月に大規模な認証制度をめぐる不正を公表した豊田自動織機が11日、愛知県高浜市で株主総会を開いた。主力のフォークリフトからトヨタ車向けまで、エンジンの不正が広範囲に及んだ企業体質に株主から厳しい視線が注がれた。グループの責任者で、グループ17社の総会に参加の

　SUVと聞いてどんなイメージを思い浮かべるだろうか？人によって様々だと思うが、走りの良いイメージを持つ人は少ないかもしれない。しかし、走りに拘ったSUVが日本にはあったのだ。それがトヨタのC-HRである。今回はC-HRの走りにこだわった部分をピックアップし、振り返ってみよう。